排  ( automatic transmission ) 

排  ( manual transmission )

排?  排?


現在學開車  自排和手排的價錢好像都ㄧ樣  那當然是學手排的

不過駕訓班的教練都會慫恿你  叫你學自排的就好

因為他們比較好教  也比較不那麼累  當然他們錢也比較好賺

像我今天離合器一直沒踩穩   有時採大力  有時又放太多  

就被教練酸  說我乾脆練自排的好了 

當然我沒屈服  還是堅持要練手排


好  說到離合器  自排車是沒有離合器的  只有油門和煞車

而手排車的離合器左腳控制  油門煞車則由右腳控制

今天練習的是  前進後退  直角轉彎  和  倒車入庫

ㄧ開始先教排檔  要排檔前 離合器要先採到底才可以進行排檔

  1       3        5

       空    檔

  2       4        R ( 倒車檔 )

( PS.  5檔到R檔要先向左回到空檔後  才打到R檔 )



1. 前進後退

    前進 : 
    ( 手 )  空檔位置 → 1 檔    ( 腳 )  離合器踩到底
    ( 腳 )  離合器微放  放愈多速度愈快  全放就熄火 XD
    
    PS.  右前方小燈調整前進方向


    後退 : 
    ( 手 )  空檔位置
→ R檔    ( 腳 )  離合器踩到底
    ( 腳 )  離合器微放  放愈多速度愈快    
    
    PS.  看後照鏡調整後退方向


2. 直角轉彎

   ( 手 )  空檔位置
→ 1檔      ( 腳 )  離合器踩到底
   ( 腳 )  離合器微放  放愈多速度愈快

   右門某塊小板子和地上的白線碰觸後

   ( 手 )  轉方向盤 1 又 1/2 圈
 
   待車轉正後

   ( 手 )  反打方向盤 1 又 1/2 圈

   PS.  我腳踩離合器時很不穩  時大力時小力  所以速度忽快忽慢  ㄧ直被教練嫌  怒!! 


3. 倒車入庫

    ( 手 )  空檔位置
→ R檔    ( 腳 )  離合器踩到底
    ( 腳 )  離合器微放  放愈多速度愈快  

    右邊上方某塊小板子和旗竿碰觸後
  
    ( 手 )  轉方向盤 1 又 1/2 圈
 
    待車轉正後
 
    ( 手 )  反打方向盤 1 又 1/2 圈

    看後照鏡  左門旁小塊突起物  和白底線相交 1/3 後  離合器採到底 ( STOP !)


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  • 訪客
  • 很詳細,
    感謝分享!
  • 訪客
  • 真的,感同身受啊,我教練第ㄧ天就跟我說,如果你學不好我會要求你去學自排。 然後我離合器也踩的不穩,速度也是忽快忽漫,我教練都沒講話,但我壓力超大